ベースエンジンです。三菱g32b 1600cc
86とかと同じ1600ccなので、多少は参考になるかな？
とりあえずこの車に初めて取り付けた時点の各ジェットサイズを書いておきます。
メイン 　　 135
エア　　 　 180
パイロット　57.5
一応oh済み(なんやかんやで1ヶ月位かかった・・・ｵｾｪﾖ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ)
ちなみにマニ自作です

マニ4番あたりからエア吸ってるくさい|-`).｡ｏo(・・・・・・・・・)


パイロットｼﾞｪｯﾄ52.5ヤフオクで新品買いました。
ほんとは55が欲しかったんだけど在庫の関係でこれしかありませんでした
まあ１つ番手が飛んだくらいしゃーないじゃろー
今回パイロットｼﾞｪｯﾄを変えてみた理由は
ずばり！変えてみたかったからです！
今付いてる57.5は悪くはないのですがアジャストスクリューが3回転くらい戻るので
2回転戻しをねらって購入してみました
↑やりたいようにやらせてください。

早速付け替えました
どんな感じじゃろ･･･
アジャストスクリューは1.5回戻しくらいになりました。

う～ん？戻しが少ねぇ～んじゃなかろうか？

アイドルは普通にする。ただクシャミがかなり増えた
先輩曰くエンジンがノマールだったらクシャミは多少ある
と言う事なので走ってみた
こりゃ～乗られん！信号待ちでスッポコスッポコクシャミしまくり！
と言うわけで速攻はずして元にもどした。
いい勉強になった。そのうちパイロット55を買ってつけます。